深圳亚克力低压灌注模具 深圳市凯奥模具供应

制造汽车模具复杂型腔现代企业生产零部件的形状变得日益复杂，制造生产过程中体模具生产造成了极大的难度。如，汽车空调外壳生产时，其外形结构相当复杂，造成了模具生产中必须要制造复杂的型腔和型芯，这种零部件生产往往只能够使用镶嵌、拼接方式来实现模具制造。传统制造方式制造的模具无法达到高精度生产，深圳亚克力低压灌注模具，且生产的周期也被大幅度延长，因此传统零部件制造耗费既大且耗时太长，深圳亚克力低压灌注模具。如果在企业零配件制造的使用采用激光烧结3D打印技术可以有效控制汽车模具的复杂型腔，同时完成复杂型腔的整体加工。浇注材料：双组份聚氨酯PU，深圳亚克力低压灌注模具，目前所用材料：HD-PU4210，DCP-RIM，AXSON-RIM 875。深圳亚克力低压灌注模具

要挑选有实力的厂家并不容易。客户如果甄别不了，可以考虑把设备数量作为一项硬性指标。因为这不仅影响交期，而且也是识别小作坊的标准。一般来说，小作坊只有两三台设备，而且会常常因为机器配置太低分批加工而影响交期，数量太多需要外发影响质量。上个月凯奥模具手板公司这家高新企业的销售周工接了一个比较大的项目，成功跟深圳一家做机器人项目的公司合作手板。这家公司由于之前的供应商不给力，于是通过网络上搜索“手板样件”找到了凯奥公司，因为都是深圳的，所以我司业务胡工i邀请他过来实地看厂了。深圳通讯橡胶模具低压灌注无论是硬度。韧性及耐温都要优越很多。

(1)贮存。RIM工艺用的两组分原液通常在一定温度下分别贮存在2个贮存器中，贮存器一般为压力容器。在不成型时，原液通常在0.2~0.3MPa的低压下，在贮存器、换热器和混合头中不停地循环。对聚氨酯而言，原液温度一般为20~40℃，温度控制精度为±1℃。

(2)计量。两组分原液的计量一般由液压系统来完成，液压系统由泵、阀及辅件（控制液体物料的管路系统与控制分配缸工作的油路系统）所组成。注射时还需经过高低压转换装置将压力转换为注射所需的压力。原液用液压定量泵进行计量输出，要求计量精度至少为±1.5％，比较好控制在±1％。

低压灌注（RIM）与注射成型类似，不同之处在于使用了热固性聚合物，也就是模具内发生固化反应。较常见的低压灌注加工材料是BAYER，BASF，HUNTSMAN，AXNSON等。两个聚合物混在一起，然后将混合物在高压下注入模具中，混合物在模具中膨胀固化。如果在混合物中加入增强剂，则该过程称为增强反应注射成型（RRIM）。常见的增强剂包括玻纤和云母。低压灌注另外一种方式是使用纤维网作为增强剂的结构反应注射成型（SRIM）。这种方式是先将纤维网置于模具中，然后再注射聚合物的混合物。主要由成型物料的配方和制品尺寸决定。另外，反应注射制品从模内脱出后还需要进行二次热固化。

利用3D打印技术可以节约生产成本，缩短加工时间，实现成本、工期双重提升。2.3实现汽车制造轻量化节能减排一直都是汽车行业和交通运输比较重视的问题，汽车企业往往将生产制造的情况量化作为汽车企业发展的重要目标，因此要降低汽车的生产重量必须降低零部件的重量，汽车零部件制造过程中利用3D打印技术可以实现企业制造的轻量化。利用合金材料制造汽车的零部件，可以实现传统制造生产难以实现的生产。

针对汽车制造进行研发和生产，必须要制作巨大的零件运样件，要求制造的零部件往往需要较长的生产周期。利用3D打印技 术制造汽车的零部件，可以有效节约生产成本，同时还可以提高生产速度，节约生产周期40%以上[3]。因此利用金属激光烧结三维打印技术，对金属部件进行处理，选择各种合金材料作为3D打印的原材料，实现了加工过程简化，并且提升的生产效率。 应用范围 方向盘、保险杠、汽机车座垫、医疗设备制品、玩具类、健身器材等。深圳低压灌注美容机壳

生产周期短及成本低的特点，适用于大型厚壁制品生产，故而受到了世界各国的重视。深圳亚克力低压灌注模具

而汽车材料的塑料化，以塑代钢，是汽车轻量化的发展必然趋势和重要技术途径。不同材料的汽车零部件，耗能不同。以生产重量相同（450克）的零部件为例，采用塑料件所耗能源折合汽油3.9~4.5kg，若采用铝或钢，所耗能源折合汽油5.3~6.8kg。统计显示，汽车自重每减轻10%，燃油消耗可降低6%~8%。目前技术发达国家轿车平均塑料用量120kg/辆，德国轿车平均塑料用量300kg。我国轿车平均塑料用量80~100kg/辆，奥迪A2型汽车用量为220kg。到2020年，技术发达国家轿车平均塑料用量将达到500kg/辆以上。BASF制造了全PU车身跑车，其最高时速可达270km。采用了RRIM技术，该PU车身是一种碳纤维增强微孔PU弹性体复合材料。深圳亚克力低压灌注模具

深圳市凯奥模具技术有限公司(前身是深圳殷华快速模具制造有限公司)，创建于1995年，是一家为客户提供新产品设计阶段的验证、试制及塑胶件小批量生产的专业解决方案技术型企业。总部位于深圳市龙华区大浪街道华荣路澳华工业区内,厂房面积6000 平方米。分公司东莞市凯奥模具科技有限公司，位于东莞市长安镇。

凯奥是国内较早期开始应用与推广RPM技术型企业,深圳市****、深圳市CAD 技术咨询服务中心。并被国家科技部认定为快速原型研究与服务中心及全国 CAD 应用工程示范企业、凯奥拥有强大的技术支持,数十年不断积累丰富经验,内部强化推行6S 管理体系、设备齐全、工艺先进、技术精湛、品质超群、反应快捷,数百位专业技术人员每天的努力,尽力使每一个客户达到满意。从而分担客户的挑战和压力,为客户提供更有竞争力的解决方案。

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